Pada 10 Disember 1915, kereta Ford 1 juta itu melancarkan talian pemasangan di kilang River Rouge di Detroit.
Pada mulanya, Henry Ford telah membina keretanya seperti setiap pembuat kereta lain: satu pada satu masa. Tetapi kecekapan dan keluaran kilangnya semakin meningkat, dan setelah ia memperkenalkan garis perakitan bergerak pada tahun 1913, produktivitas syarikat meningkat. Ford bertekad untuk membina apa yang dia sebut sebagai "sebuah kereta motor untuk orang ramai yang besar" dan itu hanya seperti yang dilakukannya: Dengan menghasilkan hanya satu jenis kereta dari tahun 1908, kereta itu adalah Model T'Ford yang boleh mengambil kesempatan daripada skala ekonomi yang tidak tersedia kepada pembuat kereta yang lebih kecil dan lulus penjimatan kepada pelanggannya. Antara 1908 dan 1927, Ford menjual lebih daripada 15 juta Model Ts dalam semua; mereka berharga $ 850 pada mulanya (kira-kira $ 20,000 dalam dolar hari ini) tetapi pada akhir kendaliannya, Ford telah berjaya mengurangkan harga kepada hanya $ 300 (kira-kira $ 3700 hari ini).
Tiada siapa yang memberi tumpuan kepada 1 juta tonggak itu. ("Dengan dua puluh lima kilang perhimpunan ... dan dengan sebuah kilang besar di Detroit memasang begitu banyak kereta Ford setiap hari," kata The Ford Times, "kami melewati juta markah tanpa mengetahui.") Ford yang ke 10 juta, tangan, berulang-alik dari New York ke San Francisco dan dari Los Angeles ke Chicago pada musim panas 1924, meraikan sambutan meriah di mana sahaja ia pergi. Syarikat itu juga membuat filem lawatan muhibah ini, yang dipanggil "Fording the Lincoln Highway." Bersama dengan Ford yang ke 15 juta pada tahun 1927 datang satu lagi peristiwa penting: pengumuman syarikat itu menghentikan modelnya yang klasik tetapi tidak pernah lebih lama. untuk berita itu, pembebasan Ford 20 juta itu agak membosankan: digambarkan dengan kata-kata "TWENTY MILLIONTH" dan logo Ford di kedua-dua belah pihak dan di atas, kereta itu pergi pada lawatan barnstorming nasional pada tahun 1931, kemudian langsung ke Henry Muzium Ford di Dearborn, Michigan.
Revolusi seperti pada masa itu, kadar pengeluaran awal Ford adalah apa-apa berbanding dengan pengeluaran modennya. Pada tahun 2019, walaupun di tengah-tengah krisis kewangan global, Ford menghasilkan hampir 6 juta kereta.
