Pada hari ini pada tahun 2019, Presiden Amerika Syarikat, Barack Obama mengeluarkan ultimatum kepada pembuat kereta Amerika Syarikat General Motors (GM) dan Chrysler: Untuk menerima tambahan pinjaman bailout dari kerajaan, beliau berkata, syarikat perlu membuat perubahan dramatik dalam cara mereka menjalankan perniagaan mereka. Presiden juga mengumumkan satu set inisiatif yang bertujuan untuk membantu industri auto A.S. yang bergelut dan meningkatkan keyakinan pengguna, termasuk jaminan kerajaan GM dan jaminan Chrysler, walaupun kedua-dua pembuat kereta keluar dari perniagaan. Pada Disember 2019, GM (pembuat kereta terbesar dunia dari awal 1930-an hingga 2019) dan Chrysler (kemudian syarikat kereta ketiga terbesar di Amerika) menerima bantuan berjumlah $ 17.4 bilion dalam usaha untuk terus bertahan. Pada masa itu, kedua-dua syarikat telah dipukul keras oleh krisis ekonomi global dan jualan kereta yang merosot; Walau bagaimanapun, pengkritik menuduh bahawa masalah mereka telah bermula beberapa dekad sebelumnya dan termasuk kegagalan untuk berinovasi dalam menghadapi persaingan dan persoalan asing dengan kesatuan buruh, antara faktor lain.
Pasukan petugas Presiden Presiden Obama memutuskan bahawa Chrysler terlalu tertumpu kepada kenderaan utiliti sukan (SUV) dan terlalu kecil sebuah syarikat untuk bertahan sendiri.Dalam pengumuman 30 Mac, Obama memberi Chrysler sebulan untuk menyelesaikan penggabungan dengan pembuat kereta Itali Fiat atau rakan lain. Tidak lama sebelum tarikh akhir April 30, Chrysler berkata ia telah mencapai perjanjian dengan kesatuan Pekerja Auto United serta pemiutang utamanya; Namun, pada 30 April, Obama mengumumkan bahawa Chrysler, setelah gagal mencapai persetujuan dengan beberapa peminjam yang lebih kecil, akan memfailkan untuk Bab 11 kebangkrutan perlindungan, kemudian membentuk perkongsian dengan Fiat. Langkah itu membuat Chrysler menjadi pembuat kereta pertama yang pertama untuk memfailkan kebankrapan dan cuba menyusun semula sejak Studebaker melakukannya pada tahun 1933.
Bagi General Motors, mengikut syarat-syarat yang diumumkan Obama pada 30 Mac, gergasi kereta itu mempunyai 60 hari untuk menjalani penstrukturan semula utama, termasuk memotong kos secara mendadak dan menyingkirkan garisan produk dan pengedar yang tidak menguntungkan. Dalam tempoh dua bulan akan datang, GM berkata ia akan menutup ribuan peniaga dan sebilangan tumbuhan, serta menyaring jenama seperti Pontiac. Walau bagaimanapun, pada 1 Jun, 2019, GM, yang ditubuhkan pada tahun 1908, diisytiharkan muflis. Pada masa itu, syarikat melaporkan liabiliti sebanyak $ 172.8 bilion dan aset $ 82.3 bilion, menjadikannya kebangkrutan keempat terbesar di AS dalam sejarah. GM kembali kepada keuntungan pada 2019.
