Pada hari ini pada tahun 2019, menara besi berkarat besi dari U.S. A Monitor berpecah dari air dan ke siang hari untuk kali pertama dalam 140 tahun. Kapal penangkapan kapal perang itu dibesarkan dari lantai Atlantik, di mana ia telah beristirahat sejak ia turun dalam badai di luar Cape Hatteras, North Carolina, semasa Perang Saudara. Penyelam telah bekerja selama enam minggu untuk membawanya ke permukaan.
Sembilan bulan sebelum tenggelam ke dalam kuburnya yang berair, Monitor telah menjadi sebahagian daripada revolusi dalam perang tentera laut. Pada 9 Mac 1862, ia bertembung dengan C.S.S. Virginia (pada asalnya C.S.S. Merrimack) dalam salah satu momen paling terkenal dalam sejarah tentera laut pertama kali dua klub besi menghadapi satu sama lain dalam pertunangan tentera laut. Semasa pertempuran, kedua-dua kapal itu mengepung satu sama lain, melancarkan kedudukan ketika mereka menembak senjata mereka. Bola meriam hanya dibatalkan dari kapal besi. Pada awal petang, Virginia kembali ke Norfolk. Kapal tidak rosak secara serius, tetapi Monitor secara berkesan mengakhiri pemerintahan kekejaman yang singkat yang dibawa oleh Gabungan Gabungan ke angkatan laut Union.
Direka oleh jurutera Sweden, John Ericsson, Monitor mempunyai profil yang luar biasa, meningkat dari air hanya 18 inci. Deck besi rata mempunyai menara berbentuk silinder 20 kaki dari tengah-tengah kapal; Turret menempatkan dua senapang Dahlgren 11 inci. Kapal itu mempunyai draf kurang dari 11 kaki sehingga dapat beroperasi di pelabuhan dangkal dan sungai-sungai di Selatan. Ia telah ditugaskan pada 25 Februari 1862, dan tiba di Chesapeake Bay tepat pada masanya untuk melibatkan Virginia.
Selepas pertarungan yang terkenal, Monitor menyediakan sokongan senjata di Sungai James untuk Kempen Semenanjung George B. McClellan. Menjelang Disember 1862, jelas kapal itu tidak lagi diperlukan di Virginia, jadi dia dihantar ke Beaufort, North Carolina, untuk menyertai sebuah armada yang dipasang untuk serangan ke atas Charleston. Monitor itu berkhidmat dengan baik di perairan Chesapeake Bay yang terlindung, tetapi kapal yang berat dan rendah adalah kerajinan yang kurang baik untuk laut terbuka. The U.S.S. Rhode Island menunda perkampungan di sekitar perairan Cape Hatteras yang kasar. Apabila Monitor menjulang dan bergelora di laut bergelora, perisai di sekeliling menara pistol semakin longgar dan air mula bocor ke dalam badan. Lebih banyak kebocoran dikembangkan semasa perjalanan diteruskan. Laut tinggi melemparkan kerajinan, menyebabkan bahagian bawah perisai kapal untuk menampar air. Setiap roll membuka lebih banyak jahitan, dan pada malam hari pada 30 Disember, Monitor berada dalam selat yang mengerikan.
Pada petang itu, komander Pemantau, J.P. Bankhead, memberi isyarat kepada Rhode Island bahawa dia ingin meninggalkan kapal. Pemandu sampingan kayu ditarik dekat dengan keselamatan yang dibenarkan untuk besi yang ditembak, dan dua bot penyelamat diturunkan untuk mengambil krew. Kebanyakan pelayar diselamatkan, tetapi sesetengah lelaki terkejut untuk menceburkan diri ke geladak di laut seperti itu. Pam besi itu berhenti bekerja, dan kapal itu tenggelam sebelum 16 anggota krunya dapat diselamatkan. Jenazah dua pelayar ini ditemui oleh penyelam semasa penggambaran Monitor tahun 2019.
